Diagnóstico
Un correcto DIAGNOSTICO sobre los sistemas electromecánicos de los nuevos vehículos nos permite llegar de una forma mas rápida y certera a la Falla.
Las nuevas tecnologías no solo se componen de una ECU (Engine Control Unit), si no que existen varias computadoras que controlan los distintos sistemas del vehículo, ya sea CAJAS DE VELOCIDADES, ABS, AIRBAG, TABLERO, PUERTAS e inclusive ACOPLADOS (en camiones) y accesorios de tractores como SEMBRADORAS. Estas computadoras se comunican entre si a través de una red denominada CAN (o ISOBUS en el caso de accesorios de tractores), lo que nospermite con la herramienta adecuada realizar un diagnostico integral.
Contamos con un Scanner AUTEL para diagnósticos rápidos, funciones de servicio, verificación de kilometraje (cuando el vehículo lo permite) y pruebas; a un costo accesible en vehículos livianos.
Para el GRUPO VAG utilizamos el VAGCOM que nos permite realizar funciones a nivel concesionaria, como activaciones especiales y codificaciones.
A la hora de diagnósticos complejos o en la linea pesada (Camiones, Colectivos, Tractores, Cosechadoras, Maquinaria Vial, etc) nuestro Scanner TEXA NAVIGATOR nos proporciona funciones y contenidos adicionales que van más allá del concepto tradicional de diagnóstico.
Esta herramienta premium brinda la posibilidad de realizar todas las funciones a nivel concesionaria.
Ofrecemos un servicio 100% personalizado y orientado a su necesidad, el cual lo podemos realizar en nuestro taller, en su galpón o nave, en ruta o en campo.
Funciones/Soluciones
Comunicación con todos los sistemas del vehículo, Euro 3 – 4 – 5 y 6.
Borrado de fallas de todos los sistemas.
Test de actuadores.
Regulaciones y programaciones en todos los sistemas.
Reset Service.
Reset Filtro partículas (DPF/ SCR).
Programación inyectores.
Programación radar y telecámara.
Reset y programación de transmisiones automáticas/automatizadas.
Reset y adaptación sistema de Urea/Ad-blue.
Reset y programación de sistema APM.
Test de compresión.
Servicios Frecuentes:
Después de una intervención mecánica en una caja automatizada, nos trasladamos a domicilio a realizar la calibración de la misma.
En tareas de cambio de inyectores realizamos su codificación.
Cuando un camión (o colectivos/maquinaria agrícola/vial) tiene algún problema que impide su funcionamiento, nos trasladamos a realizar el diagnostico de falla.
Realizamos planes de diagnósticos mensuales, trimestrales o semestrales de flotas emitiendo un informe integral del vehículo y su estado. Ejemplo estado de embrague o estado de regeneraciones de Filtros de partículas.
Set de velocidad Final