Potenciación Stage1 y Stage1+
El Software de control de motor en un auto original viene con una configuración estándar, la misma tiene como objetivo fundamental el cumplimiento de la norma Euro bajo la cual se fabrico, también el vehículo, debe poder funcionar con una variedad de combustibles (ej: 95 o 98 octanos en los nafteros), en cualquier parte de la región para la que fue fabricado (ej: grandes diferencias de temperatura ambiente) entra otra gran cantidad de factores que influyen para la elaboración del software original.
Stage1
Para lograr un Stage1 buscamos de ir al limite permitido por la norma Euro de fabricación del vehiculo, tenemos en cuenta la calidad de combustible y las condiciones normales de funcionamiento.
Tomamos acción sobre distintos parámetros como ser avance de chispa, cantidad de combustible, presión de turbo, etc; para lograr una combustión mas eficiente elevando la POTENCIA y el TORQUE, generando también un AHORRO DE COMBUSTIBLE.
En este tipo de reprogramación no se toma acción sobre las protecciones originales de motor.
Stage1+
Para quienes quieran lograr algo mas de la potencia otorgada por el Stage1 sin reemplazar ningún periférico de motor y solo realizar la modificación del software, disponemos del Stage1, para lograrlo se elevan los limites de protección de motor sin generar riesgos de rotura.
Esta modificación solo la recomendamos en vehículos turbo a aquellos clientes que solo busquen la mayor performance de un auto 100% original.
